De bagger mei de namme Estoril waard ferline wike yn in spesjale seremoanje oerdroegen oan syn eigener.
Foarsjoen fan in ferneamde Damen dompelpomp DOP bagger, sil de modulêre bagger yn 'e haven fan Beira sitte, wêr't it ûnderhâldsbaggertaken sil útfiere om tagonklikens foar gruttere skippen te garandearjen.
Damen ûntwurp en boude it baggerskip neffens de spesifikaasjes fan EMODRAGA.Mei 15 m lang en 7 m breed kin de DOP Dredger demonteare en maklik mei frachtweinen ferfierd wurde, sels nei ôfstân lokaasjes.
Derneist kin opnij gearstalle rap wurde dien troch syn plug 'n play-ûntwerp en it beheinde gewicht fan ienheid.
Útrist mei in jetwetter-bystien suigkop, sil de baggerpomp ûnderdompelje by syn ûnderhâldsbaggeraktiviteiten hege mjittingskonsintraasjes kinne berikke, mei sa'n 800 m3/h.
It baggerskip hat ek in tige beheinde djipte om tagong ta de hiele haven te garandearjen.
"As de op ien nei grutste haven fan Mozambyk is Beira in tige drokke haven," beklammet Christopher Huvers, regionaal direkteur Afrika by Damen Shipyards.
"En it hat nochal in útdaging yn dat twa rivieren, de Buzi en de Pungwe, troch de haven streame.Se nimme nochal in soad sedimint mei, dat yn de haven ôfset.Dizze sedimintaasje fereasket trochgeande ûnderhâldsbaggerwurk.Op it stuit binne d'r yn 'e haven swiere tochtbeperkingen by leechwetter.
“De nije Damen-baggerskip sil de tagonklikheid foar de pleatslike fiskersfloat soargje en soargje dat de 12 oanlegplakken fan de haven op de fereaske djipte hâlden wurde.Estoril sil ek brûkt wurde om oare rivieren yn it hiele lân te baggerjen.
Ienris testen yn Nederlân, waard de modulêre bagger útmakke en ferfierd nei de haven fan Beira, dêr't it yn mar seis dagen wer yninoar brocht waard.