Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M), fia har folslein-eigendom dochterûndernimming Keppel FELS Limited (Keppel FELS), hat de twadde fan trije dual-fuel hopperbaggerders levere oan it Nederlânske maritime bedriuw, Van Oord.
Neamd Vox Apolonia, de enerzjysunige TSHD is foarsjoen fan griene funksjes en hat de mooglikheid om te rinnen op floeiber ierdgas (LNG).It is identyk oan de earste bagger, Vox Ariane, dy't yn april dit jier troch Keppel O&M levere waard.In tredde baggerskip foar Van Oord, Vox Alexia, is op koers foar levering yn 2023.
De hear Tan Leong Peng, Managing Director (New Energy / Business), Keppel O&M, sei: "Wy binne bliid om ús twadde dual-fuel baggerskip te leverjen oan Van Oord, en ferlingje ús track record yn it leverjen fan nijbou fan hege kwaliteit en duorsume skippen.LNG spilet in wichtige rol yn 'e skjinne enerzjytransysje.Troch ús oanhâldende gearwurking mei Van Oord binne wy bliid om de oergong fan 'e yndustry nei in duorsumer takomst te stypjen troch effisjinte skippen te leverjen mei mear miljeufreonlike funksjes."
Boud neffens de easken fan 'e Tier III-regeljouwing fan' e International Maritime Organisation (IMO), de Nederlânske flagge Vox Apolonia hat in hopperkapasiteit fan 10.500 kubike meter en omfettet ferskate funksjes dy't brânstofferbrûk en koalstofútstjit ferminderje.Lykas de Vox Ariane, is it ek foarsjoen fan ynnovative en duorsume systemen en hat it de Green Passport en Clean Ship Notation krigen fan Bureau Veritas.
Mr Maarten Sanders, Manager Nijbou fan Van Oord, sei: “Van Oord set him yn foar it ferleegjen fan syn ynfloed op klimaatferoaring troch syn útstjit te ferminderjen en net-nul te wurden.Wy kinne de measte foarútgong meitsje troch te ynvestearjen yn de dekarbonisaasje fan ús skippen, om't sa'n 95% fan Van Oord syn koalstoffoetôfdruk keppele is oan syn float.
Neffens him is de levering fan de Vox Apolonia in oare wichtige mylpeal yn dit proses.By it ûntwerpen fan de nije LNG-hoppers rjochte Van Oord him op it ferminderjen fan de koalstoffoetôfdruk en effisjinter wurkjen troch enerzjy opnij te brûken en optimaal gebrûk te meitsjen fan de automatisearre systemen yn kombinaasje mei elektryske oandriuwen.
De state-of-the-art Vox Apolonia is foarsjoen fan in hege graad fan automatisearring foar har marine- en baggersystemen, lykas ek in onboard gegevensferwerving en yntegreare kontrôlesysteem om effisjinsje en operasjonele kostenbesparring te ferbetterjen.
De TSHD hat ien suigbuis mei in ûnderdompele e-oandreaune baggerpomp, twa baggerpompen foar kustútfier, fiif ûnderdoarren, in totale ynstalleare krêft fan 14.500 kW, en kin plak foar 22 persoanen.