Yn maaie 2022 krige Knowledge Marine & Engineering Works (KMEW) ien jier baggerkontrakt ter waarde fan 67,85 crore Rs ($ 8,2 miljoen) fan Dredging Corporation of India (DCI) foar har Mangrol Fishing Harbour-foarsjenning foar kapitaalbaggerjen yn hurde rotsen.It oanhâldende wurk is foar 50% klear.
Op 30 desimber krige KMEW in ekstra wurkopdracht fan Rs 16,50 crore ($ 2 miljoen) fan DCI ûnder it orizjinele kontrakt.
De oanfoljende wurkopdracht fergruttet de doelskatte baggerhoeveelheid fan 110.150 kubike meter nei 136.937 kubike meter, in ferheging fan 24% yn 'e oarspronklike wurkopdracht.
Ek sil it ekstra baggerjen wurde útfierd tsjin deselde tariven, betingsten en kondysjes fan it orizjinele kontrakt.
Kommentaar op it lêste nijs sei Sujay Kewalramani, CEO fan KMEW: "It kontrakt fan Mangrol Fishing Harbor wurdt útfierd troch River Pearl 11, in selsridende hopperbarge (boud yn 2017), en is mei súkses goed ûnderweis."
"Wy sjogge út nei it foltôgjen fan dit ferbettere kontrakt en trochgean mei it bouwen fan in partnerskip op lange termyn mei de DCI, Gujarat Maritime Board en Department of Fisheries, Government of Gujarat."
KMEW leveret meardere oplossingen foar marine-technyk oer bagger- en haventsjinsten foar ambacht.
Harren kliïnten binne it Ministearje fan Bûtenlânske Saken, Deendayal Port Trust, Dredging Corporation of India, Haldia Port Trust, Kolkata Port Trust, Paradip Port Trust en Visakhapatnam Port Trust.