It US Army Corps of Engineers begon baggerynspanningen foar kanaalûnderhâld yn Southwest Pass foar fiskaal jier 2023 (FY 23) op 29 jannewaris 2023, mei de hopperbagger GLENN EDWARDS (Manson Construction).
It ferdjipjen fan it Mississippi River Ship Channel-projekt hat koartlyn in oare mylpeal berikt doe't de New Orleans Baton Rouge Steamship Pilots Association (NOBRA) har maksimale ûntwerpoanbefelling fergrutte nei 50 fuotten fan Mile 175 Above Head of Passes (AHP) nei Mile 88 AHP.It foarige ûntwerp oanbefelling wie beheind ta 49 foet boppe Mile 106 AHP (Huey P. Long Bridge).
USACE foltôge earder Fase 1 en Fase 2 fan it histoaryske projekt om de Mississippi River Ship Channel Deepening (MRSC) te ferdjipjen nei 50 Feet.De gebieten fan it skipskanaal dy't baggerjen nedich wiene om it djippere tochtkanaal te leverjen, waarden meganysk ferdjippe oant Smoke Bend by Mile 175 AHP.It kanaal boppe Mile 175 AHP wurdt ferwachte dat se meganysk ferdjippe wurde yn fazen 3-5 (skatte) troch 2027.
De yndustryhopperbagger GLENN EDWARDS (Manson Construction) ferfette baggerjen yn SWP fan Mile 3.5 BHP nei Mile 5.0 BHP op 'e jûn fan 11 maart nei in koarte hiatus om te reagearjen op kanaalbetingsten bûten de LMR.
De GLENN EDWARDS foltôge Southwest Pass Hopper Dredge Rental Contract #2-2021 en wurket no ûnder Southwest Pass Hopper Dredge Rental Contract #1-2022 in FY 23 betiid priis hopper baggerferhierkontrakt, dat wurdt ferwachte ein july (2023) te foltôgjen. ).
De yndustry hopper baggerwurk PADRE ISLAND (Great Lakes Dredge & Dock) sil begjinne wurk ûnder Southwest Pass Hopper Dredge Rental Contract #2-2022 ein maart 2023. Dit is de twadde fan de twa iere priis hopper kontrakten foar FY 23.
USACE hopperbagger WHEELER wurke yn SWP ûnder Readiness Exercise #1-2023 fan 23 febrewaris oant 11 maart (2023).De WHEELER is pland om dizze wike baggeroperaasje yn SWP te hervatten ûnder Readiness Exercise #2-2023, wurkjen oant 3 april (2023).