MODEC, Inc. de Acucar, Seat & Gavea yn it BM-C-33 blok fan it Campos Basin offshore Brazylje.De FPSO is ien fan 'e meast komplekse foarsjenningen yn' e skiednis fan MODEC, en behannelet grutte folumes fan eksportearre gas mei in grutte fokus op reduksje fan broeikasgassen útstjit.
De SPA is in twa-faze lumpsum turnkey-kontrakt dat sawol Front End Engineering Design (FEED) as Engineering, Procurement, Construction and Installation (EPCI) dekt foar de heule FPSO.As Equinor en partners de Final Investment Decision (FID) oankundige op 8 maaie 2023 nei it foltôgjen fan 'e FEED dy't op april 2022 begon, hat MODEC no faze 2 fan' e kontrakt foar EPCI fan 'e FPSO krigen.MODEC sil ek foarsjen Equinor mei operaasjes en ûnderhâld tsjinst fan de FPSO foar it earste jier fan syn earste oalje produksje, wêrnei't Equinor plannen te operearje de FPSO.
It FPSO-skip sil ynset wurde op it fjild, lizzend yn 'e gigantyske "pre-salt"-regio yn it súdlike diel fan Campos Basin, sawat 200 kilometer foar de kust fan Rio de Janeiro, en permanint oanlein op in wetterdjipte fan sawat 2.900 meter .It ferspriedingssysteem sil wurde levere troch MODEC-groepbedriuw, SOFEC, Inc. De fjildpartners fan Equinor binne Repsol Sinopec Brazil (35%) en Petrobras (30%).De FPSO-levering wurdt ferwachte yn 2027.
MODEC sil wêze ferantwurdlik foar it ûntwerp en de bou fan de FPSO, ynklusyf topsides ferwurkjen apparatuer en romp marine systemen.De FPSO sil boppekanten hawwe ûntworpen om sawat 125.000 barrels fan rûge oalje per dei te produsearjen en ek sa'n 565 miljoen standert kubike foet oan assosjearre gas per dei te produsearjen en te eksportearjen.De minimale opslachkapasiteit fan rûge oalje sil 2.000.000 barrels wêze.
De FPSO sil MODEC's nijbou tapasse, folslein dûbele rompûntwerp, ûntwikkele om gruttere topsides en gruttere opslachkapasiteit te foldwaan as konvinsjonele VLCC-tankers, mei in langere ûntwerplibben.
Troch te profitearjen fan dizze gruttere romte oan 'e boppekant, sil dizze FPSO de twadde folslein elektrifisearre FPSO wêze foarsjoen fan Combined Cycle System foar Power Generation dy't koalstofútstjit signifikant ferminderet yn ferliking mei konvinsjonele gasturbine-oandreaune systemen.
"Wy binne ekstreem eare en grutsk om te wurde selektearre om in FPSO te leverjen foar it BM-C-33-projekt," kommentearre Takeshi Kanamori, presidint en CEO fan MODEC."Wy binne like grutsk op it fertrouwen dat Equinor fansels hat yn MODEC.Wy leauwe dat dizze priis in sterke fertrouwensrelaasje tusken ús fertsjintwurdiget, boud op it oanhâldende Bacalhau FPSO-projekt, lykas ek ús robúste track record yn 'e pre-saltregio.Wy sjogge út nei nau gearwurkjen mei Equinor en partners om dit projekt in súkses te meitsjen.
De FPSO sil 18e FPSO / FSO-skip wêze en 10e FPSO yn 'e pre-saltregio levere troch MODEC yn Brazylje.