Rohde Nielsen is ûnderdiel fan it projekt foar havenûntwikkeling en kapitaalbaggerjen mei de namme "Lynetteholm Enterprise 1" - it troch minsken makke eilân fan Kopenhagen.
Fan desimber 2021 oant desimber 2022 sille RN-ienheden Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R, en Balder R, sawat 51.300 m3 baggerje om onshore en 172.700 m3 offshore te deponearje.
Om dizze havenûntwikkeling út te fieren, sil Rohde Nielsen de totale kwantiteit fan 618.752 m3 sân leverje.
Mei de ûntwikkeling fan Lynetteholm, Kopenhagen foarsjoen de skepping fan in skiereilân dat sil fungearje as stoarmfloed beskerming en stoartplak.
Lynetteholm wurdt boud troch ûntwikkelingsbedriuw By & Havn (Stêd en Haven).
Rohde Nielsen wurket wrâldwiid as algemiene oannimmer en ek as subcontractor.Us algemiene doel is dúdlik en ambisjeus: wy stribje dernei om ús posysje te behâlden as de grutste ûnôfhinklike baggeroannimmer yn Skandinaavje, en in foarkarspartner te wêzen yn baggerprojekten wrâldwiid.
Rohde Nielsen waard oprjochte yn 1968, mei de oername fan M/S Amanda.It skip waard oarspronklik kocht as opliedingsskip foar seefarders by it oare bedriuw fan de hear Rohde Nielsen "Handelsflådens Kursuscenter", in letterskoalle foar seefarders.De hear Rohde Nielsen begon lykwols fuortdaliks it skip kommersjeel te betsjinjen doe't it net brûkt waard foar praktyske oplieding fan seefarders.
Rohde Nielsen rint in moderne float fan mear as 40 spesjaal boud, alsidige skippen, dy't oer de hiele wrâld operearje.Oft it no tichtby de kust of offshore is, wy biede in breed ferskaat oan skippen, foarsjoen fan de nijste technology.
Nettsjinsteande lokaasje, betingsten en operasjonele easken, Rohde Nielsen hat in sterke organisaasje en de nedige skippen om it wurk goed en op tiid dien te krijen.
Us tige manoeuvreerbere skippen mei ûndjippe djipte binne by steat om tichtby de kust te wurkjen.Om't guon binne wizige en fersterke, en se hawwe allegear de meast ferfine technology oan board, kinne ús skippen operearje yn 'e meast útdaagjende omstannichheden.
Superieure technyske oplossingen, in goed ûnderhâlden en heul betroubere float, en strikte kontrôle fan logistyk binne wichtige faktoaren dy't it tige tawijde personiel en seefarders ynskeakelje om op tiid en binnen budzjet operasjonele deadlines te foldwaan.